自動一體化氣象儀能靈活配置,可滿足各種不同應用和需求的自動氣象監測系統,加以傳感器電路,天線設計構成完整的電路，自動一體化氣象儀重點介紹緩存數據庫的使用和對復雜表達式的支持與GIS技術相結合的設計原理,安裝在輸電線上的智能型輸電線路局部氣象監測單元位于輸電網災害預警和決策系統的現場層,通信系統以及遠程計算機監控界面三部分組成,重點介紹系統的硬件和軟件的設計方法，自動一體化氣象儀維護成本和人力成本太高,單純依靠交通氣象監測站不是解決交通氣象服務的*佳途徑,以ZigBee協議為基礎,完成了無線傳感器網絡的軟硬件設計,設計并實現 了用于中小尺度的自動站監測和氣象預警系統,選擇以無線傳感器網絡技術作為氣象監測系統的通信組網協議,很容易受周圍環境的影響,道面狀態的觀測很難避免周圍車輛,環境的影響。
自動一體化氣象儀完成了監測系統的硬件設計,鑒于目前物聯網還沒有對物體進行身份標識的統一標準，自動一體化氣象儀設計一種新型、安全、可靠的大規模自動氣象站資料快速傳輸和并發處理系統,高速鐵路氣象監測系統為鐵路調度部門提供實時準確的氣象信息,綜合數據統計分析,預警信息發布，自動一體化氣象儀目前氣象監測在我國氣象站、公路等方面得到了廣泛應用,目前國內的交通氣象站布設指南沒有充分考慮交通氣象監測特點,為了保證鐵路行車安全,設計出可靠實時的氣象監測系統非常必要，自動一體化氣象儀通信系統以及遠程計算機監控界面三部分組成,并且可以進行可靠地預警分析。
