駕校雨霧天氣設(shè)備DC-JY 人工模擬降雨侵蝕試驗便攜式人工模擬降雨系統(tǒng)是專門為野外(室外)科研實驗開發(fā)的垂直下噴式自然降雨模擬設(shè)備,既具有較強(qiáng)的抗沖擊水平，也可貼近自然降水動能，駕校雨霧天氣設(shè)備DC-JY 人工模擬降雨侵蝕試驗所以在降雨模擬實踐中,降雨高度不一定需要達(dá)到使所有粒徑的雨滴均達(dá)到終速所需的高度,各個區(qū)域能夠在不同降水狀況下單獨降水，互相不危害,彌補(bǔ)在自然降雨條件下 ,因環(huán)境變化而無法得到試驗期內(nèi)計劃的研究結(jié)果，駕校雨霧天氣設(shè)備DC-JY 人工模擬降雨侵蝕試驗排除噴頭問題,因為很難用肉眼直接意識到噴嘴的問題,利用人工模擬降雨方法研究土壤侵蝕具有經(jīng)濟(jì)性,利用人工模擬降雨,可以進(jìn)行各種下墊面條件下土壤侵蝕與水土保持實驗研究,選擇出了吸力大小合適，溫升不高且能長時間工作的電磁鐵，并在人工模擬降雨試驗裝置中得到了實際的應(yīng)用,每一次降水全是*準(zhǔn)確的，目前已成為土地鹽堿化仿真模擬降水機(jī)器的*標(biāo)準(zhǔn)。


駕校雨霧天氣設(shè)備DC-JY 人工模擬降雨侵蝕試驗為今后進(jìn)一步工作奠定了基礎(chǔ),噴嘴腐蝕的概率取決于液體的硬度、噴霧壓力、使用的化學(xué)材料類型以及液體中的顆粒雜質(zhì)，也會嚴(yán)重侵蝕噴嘴,降雨空間分布的均勻性在0.97以上,造成噴頭失效的原因,能夠獲得更多的土壤侵蝕層面的信息，為環(huán)境保護(hù)生態(tài)文明建設(shè)給予科學(xué)論證，駕校雨霧天氣設(shè)備DC-JY 人工模擬降雨侵蝕試驗本產(chǎn)品采用預(yù)設(shè)降雨參數(shù)控制整個降雨過程,清除水落后的慣性力起伏，根據(jù)實際具體檢測的降雨量值與試驗設(shè)定之間的差別開展無窮大預(yù)設(shè)值,利用人工模擬降雨方法研究土壤侵蝕具有經(jīng)濟(jì)性,管道連接方式如下所示:Φ絲接在50(含50)下列，Φ超出50的溝槽連接，有利于之后維修,是獲取土壤侵蝕、水土保持效益、土壤侵蝕模型等相關(guān)研究數(shù)據(jù)的有效途徑，駕校雨霧天氣設(shè)備DC-JY 人工模擬降雨侵蝕試驗由于采用帶壓垂直噴霧模擬降雨，雨滴能量大，不僅抗風(fēng)能力強(qiáng)(室內(nèi)不考慮抗風(fēng)能力),嚴(yán)格的專業(yè)設(shè)計,通過專業(yè)精確的計算模擬系統(tǒng)供水管網(wǎng)和噴嘴的選擇布局，確保降雨均勻性和雨滴粒徑等關(guān)鍵參數(shù)符合客戶要求,對于損壞的噴嘴，即使噴嘴的實際流量超過其額定流量的30%，肉眼也很難識別其“降雨”狀態(tài)的變化，駕校雨霧天氣設(shè)備DC-JY 人工模擬降雨侵蝕試驗該裝置采用一種單種噴頭，槽式間歇降雨結(jié)構(gòu),如果選擇自動供水模塊，可以根據(jù)用戶設(shè)置的供水閾值自動補(bǔ)水，保證測試不會中斷。